| 企业等级: | 商盟会员 |
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为了提高钢轨的力学性能和轨头的耐磨性而采用轨头全长淬火,石油套管采用的方法有利钢轨轧后余热向轨头喷水淬火,然后自 CH口火;在钢轨冷却后,离线用高频感应方法将轨端快速加热至 880~920X,然后喷水急冷.至50~480TC后利用余热自身回火;电印频感应加热,然后水淬,国外一般采用2500Hz单频感应办 ,连续水淬。我国某厂采用双频感应加热。其方法是,先将钢笔 本力热到600X,然后用2500Hz中频加热轨头至900?950°C 资雾冷却,HSM-2石油油管刀片,石油套管销售,进行轨头全长淬火,然后利用余热自身回火。这一吏轨头、轨底温差小,石油套管规格,重轨弯曲度可控制在千分之四以内:油氏辟火,将钢轨加热后放在油中进行全长淬火,HSM-2石油油管特殊扣管螺纹,石油套管前苏联一些轨多采用这一热处理工艺。

有很多种,基本的就是普通的碳钢,J55、L80、N80、P110等
再就是比较特殊的材质,比如3Cr、9Cr、13Cr、22Cr等,主要是防二氧化碳
还有防H2S的材质,比如90SS,95SS等
另外,j55石油套管,HSM-2石油油管特殊螺纹扣厂家,更级别的,还有镍铬合金的管子,根据厂家不同,编号不同
还有一些特殊需求用的,比如高抗挤用的材质,有的厂家会加上TT表示抗挤

降低石油套管初始椭圆度可以大大提高其抗塌能力,在介质D/T值范围内,提高低等级钢管抗塌能力的效果较为明显。因此,对于石油套管厂家来说,提高制造精度可以使低等级管道达到高等级管道的抗挤压能力,制造精度较低。对于各种钢级管道,要提高制造精度,有一定的适用范围,石油油管,薄壁管道要提高制造精度将付出两倍的努力。 提高材料性能,提高塑性硬化系数,低钢种更有可能获得显着的经济效益。寻找低屈服极限和高塑性增强材料相当于添加钢级。对于仅适用于中型和厚型外壳的较厚管道,薄壁管道是无用的。减小壁厚差异也对抗挤压具有显着影响,但是减小重量耐受性对提高挤出能力几乎没有影响。


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