变扣油管接箍图纸-变扣油管接箍-隆凯来工厂套管(查看)

镀铜 磷化 渗锌油管接箍-接箍-EUE/NUE。

内衬油管接箍，加长油管接箍，隔热油管接箍，带台肩油管接箍，特殊间隙接箍加工销售

内衬油管管柱的接箍中间存在空档的问题，对接箍的结构进行了改进设计，变扣油管接箍材质，即加装非金属密封圈，变扣油管接箍生产厂家，使管柱形成完整耐腐蚀的非金属密封通道。改进后的接箍主要由加长接箍和密封环组成，与油管连接后，使其外螺纹在密封环上旋合，管柱内壁形成连续密封抗腐层，变扣油管接箍，油管接箍，可阻止湍流对接箍中部造成损伤，减少流体摩阻。在胜利采油厂的应用表明，该接箍可提高油管管柱的抗磨损和抗腐蚀性能，节约成本，

油管接箍

1.315”-20”

油管接箍 现货：2-7/8‘’ NU/EU J55/N80 ，3-1/2&＃39;&＃39; NU/EU J55/N80 及部分常用油管/套管接箍， 订货即可发货。并库存各类规格接箍料，随时可以加工，保证您的交货周期。

加工销售:标准油管接箍/套管接箍，管线管接箍。可以加工各类加长接箍，镀铜/磷化/渗锌油管接箍，特殊螺纹接箍，接头，油管变扣接头/转换接头，油套管丝堵，螺纹保护器（护丝帽）。并可根据客户要求加工各种接箍，变扣，丝堵，管件等 产品钢级:J/K55，N80-1/Q，L80-1，L80-13Cr，80S(S)，95S，110S(S)，P110等.原材料都选自国内大型钢厂的标准接箍料。

油管接箍螺距误差在油管螺纹连接时的累积手紧间隙值中所占比例大，达50%，因此螺距误差是影响API油管螺纹密封性能的主要因素。在靠模车床和数控车床上加工油管螺纹都是工件旋转，而螺纹车刀(或梳刀)沿工件轴线按所要求的螺距参数等量平移，工件的螺距精度主要靠车床相关部件的运动精度来保证。固然油管螺纹零件的螺距误差接近或超过累积螺距公差状态的情况jishao，变扣油管接箍图纸，但一旦出现，对成批零件密封性能的影响则是致命的。为了减小工件的螺距误差，保证油管螺纹连接密封性能

保证API油管螺纹连接密封性能

1) 把螺距公差减小到L4-g长度内任意两牙的螺距误差不大于0.02mm，从而使螺距误差在油管螺纹连接时的累积间隙值中所占的比例降到12%，油管螺纹累积手紧间隙值也可由0.26mm减小到0.146mm，小于机紧两圈所能消除的间隙值0.158mm(每英寸10牙螺纹)。

3) 应用API石油管螺纹单项丈量仪中的内、外螺纹螺距仪或其他丈量手段，经常检查螺距误差是否在0.02mm范围内。

产品编号：DLP-P110执行标准：API-5CT、API-5B产品用途：

用于油管的连接扣型分类：加厚（EUE）、平式（NUE）、特殊扣间隙油管接箍scc    

螺纹类型:不加厚(NUE)，加厚(EUE)，特殊间隙（SCC产品包装:外表面涂保护层（喷漆），并按API 5CT标准标记，木箱，托盘或者是根据客户要求采用其他包装.公司可根据订单加工各种尺寸，各种扣型，各种材质产品，欢迎来产电来单