J55油管变扣接头-隆凯来(在线咨询)-变扣接头

护帽2-3/8 EUE 全塑

护帽2-3/8 EUE 钢塑

由于普通API螺纹套管难以承受高于70 MPa高压气体，开发加工了高密封性能的特殊螺纹套管。这种螺纹套管的结构特点是：① 端面和侧面为特殊结构密封，油套管变扣接头，套管的气密封性能好；②采用倒钩螺纹设计，提高了螺纹的抗拉和抗内外压能力，可防止套管倒扣松动；③螺纹结构

目前我公司有大量油套管现货，欢迎新老客户的光临！

加工销售油管转换接头，变扣接头，套管转换接头，钻杆接头等变径/变扣接头。油管接头规格：1.315”/1.9”/2-3/8”/2-7/8”/3-1/2”/4”/4-1/2”

螺纹加工：有API油管螺纹EUE(加厚），NUE(平式），套管螺纹SC（短圆扣），LTC(长圆扣），BTC( 偏梯扣），高气密封螺纹钻杆螺纹IF，J55油管变扣接头，REG，NPT螺纹，美标螺纹，英标螺纹及各类左旋螺纹（反扣）等。主要根据客户的实际使用环境来确定两端螺纹的类形及的转换方式。

螺纹加工采用高精度数控车床，成型牙刀加工完成。下线产品经几何尺寸，螺纹检测（齿高，锥度，紧密距，螺距），无损探伤，冲击试验测试，力学性能测试。产品合格予以出厂。

螺距技术的一种具体做法是：增加接近接箍端面这段的螺纹螺距，减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距，而管子外螺纹螺距不变。另一种做法是：减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距以及外螺纹消失区的螺纹螺距。

在正确组装情况下，只有中间部位的管子螺纹和接箍螺纹牙侧面相接触，这里接头两构件的螺纹螺纹螺距是相同的。

中间部位以外的任一侧，接头两构件的螺纹牙侧面之间存在一些很小间隙，变径特殊扣，这些间隙逐渐向两侧扩大。在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，双公变扣接头，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）后对预载荷起反作用为止。

在施加拉伸载荷时，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）

后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的危险。再者，螺纹轴向载荷分布得以改善，减少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。